羽田空港新ルート設定の取消訴訟 Actions for the revocation of administrative dispositions over Haneda Airport’s new flight paths

#公正な手続 #Procedural Justice
#環境・災害 #Environment/Natural Disasters

現在の支援総額 Total amount of current support

830,000円 ¥ 830,000

83%

目標金額 Target amount

1,000,000円 ¥ 1,000,000

サポーター Supporter

83 人 83 supporters

支援する Support a Case

都心住宅密集地や臨海コンビナート周辺の原告ら住民・労働者の生命・環境・安全・健康を守るために 、本件訴訟による行政処分の取消を通じて 、都心・臨海コンビナート上空の低空飛行をやめさせる、羽田空港の離着陸については、これまでの原則通り、海上ルートを守らせる、これが、原告らの願いであり 、本件訴訟の目的でもある 。 To call for revocation of the administrative dispositions that allowed the use of the airspace over the dense residential areas and waterfront complexes as takeoff and landing paths of Haneda Airport.

ケースに支援いただいた方たちのコメントです Comments from the people who supported the case

東京と川崎に安全で安心な空を取り戻しましょう!
2024/9/27 11:11
Kitada
何日も北風ですが旧ルートで着陸しているのでしょうか。できているのであればそのままで良いと思いますが。応援します!
2024/2/2 16:52
kitashiro01
千代田区在住です。
千代田区でも同様な問題が多く起きてます、支援だけで無く共闘も目指しております。

Twitter kitashiro01 を見て欲しいです。
2023/5/25 10:54
新ルートB滑走路、離陸騒音に悩まされています
2023/5/16 10:02
fuko
お疲れ様です。
羽田新ルート然り、もはや五輪関連に碌なものはありませんね。
早く中止して身の安全を図りたいです。
2022/9/13 15:16
Shibuya Yoyogi Hiroo
統計不正や杜撰な安全管理・検査など、国交省のさまざまな不祥事が明るみに出ています。知床遊覧船の痛ましい事故のように多数の人命にかかわるものもありました。羽田新ルートもインバウンドを口実に大前提を無視する形で始まり、一部では単なる都心遊覧飛行という娯楽のように扱われています。今回の行政訴訟は、公共交通として公共性および安全性が最重要であることを提議し、交通行政の在り方を正す一助になるものだと思います。最前線に立つ、原告ならびに弁護団各位に感謝申し上げます。
2022/8/15 16:21
ぴろぴろ
目黒駅近くに事務所があり、飛行ルートが変わってから、毎日日中午後の時間帯に、ほぼ3~5分に1回程度、ひどい騒音に悩まされるようになりました。私は相談業をやっているのですが、対面でもオンラインでも、普通に話していると、騒音があるために聞き取りにくかったり、wifiの電波が影響を受けたりして、仕事に差し障りが生じていました。
そんな日々でしたので、心の中で「訴訟したい」と思うこともあったのですが、個人として訴訟を起こすにはお金も余裕もなく、ただ困っているだけでした。
今回、この訴訟について、石川えりさんから教えていただき、自分だけではなく同じように被害を受けている方がいること、そして訴訟を起こしてくださっていることを知り、自分に変わって訴訟を起こしてくださっているように感じ、ありがたいかぎりです!
心から感謝します。小額ですが、支援をさせてください。
2022/7/14 20:47
Stefan89
このたびは、法的に挑戦していただき、誠にありがとうございます。これほど多くの人々が、故意に飛行機の騒音によってストレスを増大させられていることは、前代未聞です。
2022/6/4 16:41
Fey.T
品川区在住ですが、日に日に飛行機の高度が低くなり、もう滑走路の延長のようです。家の窓から飛行機の窓の列が分かるくらいです。音だけの問題ではないと感じている方も多いと思います。市民の生活が脅かされているこの状態をやめさせることを強く支持します。
2021/10/8 18:06
fuko
安全で騒音軽減策として定着していた海上ルートに1日も早く戻してほしい。
増便の話はそれからです。
2021/9/21 16:09
上原ベース
代々木上原で映像スタジオを運営しているものです。この2月に新規にスタジオをオープンさせたのですが、この「羽田空港新ルート」問題を知らず、4月より騒音に悩まされるようになりました。事業運営に直接的な打撃を受けており、非常に迷惑しています。ルート周辺の物件を貸し出す不動産屋は貸し出す前にあらかじめ告知義務があると感じます。私のように直接的な騒音による被害を受けている事業者は多いのではと推測します。
どうやったらこの問題に対処できるのだろう、そう思いツイッターで調べていたところ、この訴訟の取り組みを知り、ぜひ応援したいと思いまずはご支援をさせていただきました。
裁判の傍聴にもうかがわせていただければと思っております。応援しております。
2021/8/20 9:20
Eric.J.KYUPUN
秋までにさっさと決着させましょう!
長く闘うだけこちらが消耗するだけです。
国に全く道理なく、政府、官邸、取り巻きの和泉補佐官、私腹ブクブク肥やす竹中平蔵はじめ、権力濫用の金だけの亡者たち。同じく観光立国をぶち上げたデービッド・アトキンソン。誰もが人の道から外れ過ぎです。
2021/8/5 6:27
※CALL4事務局による銀行振込の代理寄付です。

2020/9/23 ¥5,000
合計   ¥5,000
2021/7/26 16:18
東京有楽町新橋
まだまだこれからです。
皆様もぜひ寄付をお願いいたします。
ツイッターでのリンクの貼り方を工夫しないと、共感者が増えないと感じます。
CALL4としてのプロモーションもどうぞ宜しくお願いします。
2021/5/22 21:54
 HK
現在は機体の 航空会社のマークを確認できるほど低空をすごい騒音とともに、午後7時までひっきりなしに飛ぶ状況で、落ち着いた生活ができなくなりました。訴訟をしてくださってありがとうございます。航空路は以前どおり、国民の安全を優先すれば東京湾下のみとすべきかと・・・最も危険な都市という不明な称号を返上できるように応援してます。
2021/5/6 0:26
WM
渋谷区に住んでいますが、家にいる時間が長くなったせいで、途切れなく飛行機音がすることで、この換気しなければならない世の中、窓を開けなくても聞こえてくるこの途切れない飛行機音にストレスが増長されて、腹立たしいです。
もしかしたら、イライラが募って起こる刑事事件もあった、もしくは、これから起こるかもしれません。
窓を開けて静かに風を感じていたかったのに。。。窓を開けられないから、必然的に電気代も上がります。
大多数の都民のイライラを増幅させていることに気づいて欲しいと思いました。
2021/5/4 16:39
IY
葛飾区に在住しています。
荒川上空を通る飛行機の騒音に悩んでいます。
休日の日中は絶えず騒音が発生している状況で、休日に自宅で休養しても精神的な苦痛により、心身が休まりません。
飛行機騒音は止まることはないようなので、昨年はじめに引っ越してきたばかりなのにもう引っ越しを考えざるを得ない状況です。
ちなみに、今の住所に引っ越す際に騒音の警戒を相談していたにもかかわらず、羽田空港の航路変更の情報を知らせなかった、仲介不動産業者に申し立てをしています。
話が逸れてしまいましたが、航空機の騒音は思考や集中を著しく妨げ、(特に音に敏感な)人の知的な活動を妨害し、日常生活を破壊する公害だと考えています。
経済的な余裕がないこともあり僅かではありますが、寄付させていただきます。
2021/5/2 13:09
鈴木健
渋谷区に住んでいます。
客商売をしていますが、店内に騒音が聞こえ、商売がやりにくいです。
行政訴訟をしていただいて感謝しています。
2021/4/30 3:28
旅人
羽田新ルートはとにかく危険なので、絶対にやめてほしいです。応援しています。
2021/3/29 10:17
ずっと気になっていました。
なぜこんな運用をしてるのか疑問だし、
いつか大きな事故が起こらないか心配です。
2021/2/17 21:56
とにかくうるさくて困っています。窓を開けていられない。
必要数の3倍の署名を集めた、新ルートに関する品川区住民投票条例案も自公により否決されました。司法での正当な判断を期待します。
2021/2/14 20:36
fuko
ご尽力に感謝します。私たちの声が届きますように。
2021/2/4 15:09
FS
騒音と低空飛行の怖さで快適なはずの自宅で心が休まりません。取り消しを強く求めます。
2021/1/23 17:49
ひろひろひろ
五反田近辺の品川区民です。新ルートの騒音および危険性は放置できない問題だと思っています。
2020/12/24 16:02
社会的課題解決やSDGsなどへの関心や取り組みが広がって来ていますが、身近なところで大惨事が起きるリスクがありそれを予防することにもっと注目して欲しいと考えます。
2020/9/27 11:12
石川 義明
公判開始を機に第三回目(過去の2回は「ゆうちょ振替」にて送金)のカンパをします。傍聴にも行くつもりです。
2020/9/25 13:18
「CALL4リリース1周年記念EVENT 公共訴訟を考える2Days」イベントのpeatix経由による寄付です。
2020/9/23 19:05
SI56
春から自宅マンションの真上を轟音とともに大きな飛行機が飛び、向かいの高層マンションに911を再現するかのように飛行機が突っ込むようにして飛ぶ様になりました。閑静な住宅街が一瞬にして地獄のような様相です。音ばかりでなく、大型飛行機の威圧感は恐怖です。こんな事が起きるとは夢にも思っていませんでした。狂気の沙汰としか思われません。一刻も早く元のルートに戻していただきたいです。
2020/9/22 10:05
トモノトリ
家のほぼ真上を飛行機が飛ぶようになりました。窓を締めても部屋に響く轟音に、体調を崩しました。闘病中の方、お年寄り、聴覚過敏の方等はさぞらい日々を過ごしているでしょう。飛行機の下にはいろいろな人がいます。万が一の事を想定するまでも無く、多大な住民が犠牲になるこの飛行ルートを選ぶのは間違っていると思います。
2020/9/17 20:01
退会ユーザー
少しですが、足しにしてください。
今日の新総裁人事、これからも国民は苦しみますね、頑張らねば。
もっともっと人々の関心が高まるといいですね。
2020/9/16 22:39
silver
新ルートによる騒音のせいで、自宅が休まる場所でなくなってしまいました。静かな日常を返してほしいです。
2020/9/13 19:47
泥沼の訴訟にならないよう支援します。
2020/9/10 19:01
Gent
川崎区に住んでいる者です。羽田新ルート運用が始まってから騒音に困っております。低空飛行で東京周辺や川崎の住民に迷惑をかけることが許せません。人権侵害だと思います。このような反対運動があると知り、感謝しております。微力ながら支援させていただきます。
航空機の離着陸は海から出入りするという原則を徹底させるべきです。いくら便数増えようがその方法があるはずです。それをしないのは国交省の怠慢にすぎません。
2020/9/10 14:51
flyingneko
もともとは飛行機のヘビーユーザーでしたが、羽田新ルートが継続されるかぎりは、乗客としてのリスクを考えても、毎日苦しむ住民のひとりとしてもとても利用できません。一般論として、ましてや公共交通機関ですから、離陸便や従来ルートで影響を受ける地域も含めて、騒音や落下物リスクは分担するものではなく最小化が必要です。今回提起されている代替案には非常に共感しております。航空会社勤務の友人知人からもぜひ世論を盛り上げてほしいと言われており、必ずや良い結果が出せるよう、微力ながら支援いたします。
2020/9/7 16:24
sari*2
南風Cルート直下の住人です。
騒音や落下物への懸念もさることながら、国交省・各担当部署・航空会社の不誠実な態度に怒っている1人です。
ときどき国交省には苦情を入れることもありますが、専門知識や綿密なデータ取りなど、しっかりした反論材料を持っていないと丸め込まれてしまい忸怩たる思いがあります。
少額で申し訳ありませんが... 訴訟に踏み切った皆様に賛同し、活動を支援いたします。
2020/9/7 15:46
東京有楽町新橋
穏やかだった環境を取り戻したい‼
世界的に見て異常としか言えない羽田新ルートは、住民を威圧し精神的苦痛を与える誤った政策です。
羽田空港の身の丈にあった運用「海から入り海へ出る」の範囲に留まるべきです。
2020/9/6 12:19
閑静な練馬の街を守ろう
羽田新ルートの都心低空ルートは極めて深刻な問題ですが離陸便の南風運用の船橋市や江戸川区そして北風運用の荒川北上ルートは荒川の周辺以外(北、板橋、練馬)にも早朝から騒音を撒き散らしています。この点も是非着目して頂きたいです。どうぞよろしくお願い致します。
2020/8/30 8:29
桐壺あおい
裁判頑張って下さい。練馬区なので、申し立て内容に北風新ルートは含まれませんが、まずはここから。
2020/8/30 7:31
反対運動をなさっている方々に感謝します。
介護等家庭の事情で抗議活動に直接参加出来ませんが、まずは資金面で支援させて
頂きます。
この国の政府は無能で悪質です。
内需を支え、税金を納めている住民を安全と生活権を、気まぐれな
外国人観光客のために脅かしているのです。
観光立国などはまともな産業が育たない、斜陽国や後進国が行う政策です。
政府は日本は斜陽国だと自覚しているのでしょう。
マスコミは羽田新ルートがいかに危険かと言うミクロ面と、観光立国は斜陽国への
道だと言う、マクロ面の問題をきちんと伝えるべきです。


2020/8/22 11:41
dotti18
先日常盤台の説明会に参加させて頂いた者です。日々職場で目の前を低空で旋回していく旅客機を見て、これはどうしたものかと途方に暮れていました。黒田さんの訴訟のやり方についての考え方、とても現実的な感じがして興味を持てました。仕事があるため、なかなか傍聴にはいけないと思いますが、次回の提訴には、是非参加したいと思っています。
2020/8/17 5:56
春日
安倍、小池、公明党、国交省の不誠実。管制の世界標準化で吸収出来る増便。明らかな羽田回帰の動き、羽田空港アクセス拡大利権。発案者は田村成田空港社長、推進者和泉補佐官、天下り推進❗️反対者は多いが、推進者は役所以外皆無。米デルタも成田にいたが羽田移転❗️富裕層、大企業好みで、社会的意義が見出せない❗️世界の潮流は、都心から郊外へ❗️羽田低空飛行着陸反対します‼️
2020/8/16 18:44
閑静な練馬の街を守ろう
この訴訟により羽田新ルートだけでなく航空行政全般が安全性重視に転換されることを祈っています。どうぞよろしくお願いいたします。
2020/8/14 4:36
strikeout18
微力ですが、よろしくお願いします。
2020/8/10 23:53
宜しくお願いします
2020/8/7 7:41
練馬区小竹向原駅そばの住民です。ここはCルートが横田空域避けて板橋から来て都心に曲がる所です。旋回音には金属音が混ざりとても煩いです。練馬区区議会は議員の殆どが飛行ルートに無い石神井大泉の住民なので、騒音を知らずダメダメなので、こちらで是非頑張って頂きたいので、小額ですがクレジット決済致します。
2020/8/1 20:26
宜しくお願いします
2020/8/1 10:42
宜しくお願いします
2020/7/30 18:43
無理が通れば道理ひっこむ、ではたまったものではありません。ささやかですが、支援いたします。
2020/7/28 17:49
juliko
国民の幸せを考えない政府に対し、頭にきています。自分がこの様な目にあって、
各地で苦しんでいる方々の気持ちがようやく分かりました。
一日も早く私たちに静かな環境を返して下さい。
2020/7/24 19:09
Teru Johnan
様々な落下物対策を行い安全に取り組むとなっているが、渋谷から品川へ至る都心地区の都市施設、居住施設を考えると、事故の可能性がなくなるわけではない。根本的な解決策飛行ルートの変更を望みたい。
2020/7/22 15:43

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訴訟原告団